集装箱制造业是VOCs排放大户。随着环保法规日趋严格，国际集装箱标准化委员会已对集装箱涂料的环保和卫生提出越来越高的要求。据专家透露，环保部已委托相关机构制定《集装箱制造业大气污染排放标准》，预计明年年底前将出台，目前：我公司针对集装箱行业研发的废气喷淋塔自主开发了净化效率高、操作管理简单、使用寿命长的酸、碱性废气净化工艺与设备。主要处理集装箱制造业所产生的VOCs，喷淋塔该工艺与产品具有结构简单、能耗低、净化效率高和适用范围广的特点，不但能够去除集装箱制造业产生的VOCs，且还能有效去除氯化氢气体（HCl）、氟化氢气体（HF）、氨气（NH3）、硫酸雾（H2SO4）、铬酸雾（CrO3）、氰氢酸气体（HCN）、碱蒸气（NaOH）、硫化氢气体（H2S）、福尔马林（HCHO）等水溶性气体，净化率高达96%以上，达到国标排放！

       集装箱制造业大气污染国标即将出台，目前国家层面尚未颁布针对集装箱制造业的VOCs污染控制标准，仅在部分标准中提及VOCs个别成分的排放量限值，而排放速率、监测方法、控制方法等均未有涉及。按照环境标准管理办法的规定，未制定行业排放标准的行业一律执行综合污染物排放标准。但是，集装箱制造业作为典型的VOCs排放行业，有机溶剂使用量大，VOCs排放量大，目前仅依照《大气污染物排放限制标准》不利于有效控制集装箱制造业VOCs排放，影响了国家大气污染控制对策的针对性和有效性，远远不能满足集装箱制造业VOCs控制要求。

填料塔与板式塔的主要区别

填料塔是塔设备的一种。塔内填充适当高度的填料，以增加两种流体间的接触表面。例如应用于气体吸收时，液体由塔的上部通过分布器进入，沿填料表面下降。气体则由塔的下部通过填料孔隙逆流而上，与液体密切接触而相互作用。填料塔与板式塔各有不同的应用领域，一般来讲，真空、常压工况选填料塔居多；易堵、含颗粒、加压工况选板式塔较多；填料塔为连续气液逆流接触传质来达到分离效果，板式塔为气液错流接触达到分离效果。普通板式塔，由塔圈、降液挡板、受液盘（液封盘）、溢流堰、开孔有效区（塔盘）等组成；填料塔由填料（散装或规整）、填料床层限位装置（填料支撑、填料压圈）、液体分布器（收集再分布器）、液体收集器等组成。

     填料塔，是指在圆柱形壳体内装填一定高度的填料，液体经塔顶喷淋装置均匀分布于填料层顶部上，依靠重力作用沿填料表面自上而下流经填料层后自塔底排出；气体则在压强差推动下穿过填料层的空隙，由塔的一端流向另一端。气液在填料表面接触进行质、热交换，两相的组成沿塔高连续变化。

    板式塔，是指在圆柱形壳体内按一定间距水平设置若干层塔板，液体靠重力作用自上而下流经各层板后从塔底排出，各层塔板上保持有一定厚度的流动液层；气体则在压强差的推动下，自塔底向上依次穿过各塔板上的液层上升至塔顶排出。气、液在塔内逐板接触进行质、热交换，故两相的组成沿塔高呈阶跃式变化。
 

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